中国梦是新兴和新型产业，在特定的时期，采用独特的运作模式，大家共同创造的一个民族经济大复兴的特大机遇；
中国梦运作是民在前、官在后、官民合作、民富国强的新型混合型共赢共荣的特大机遇。
因为每一次的社会变革，都会锻造一批富翁。2016年5月4日中国通用航空产业全面开放，新富翁的诞生是因为:当别人不理解时，你理解了。当别人不明白时，你明白了。最后，等别人理解时，你富有了！等别人明白时，你成功了！
随着科技的进步，人类的交通越来越发达，旅行速度的逐步的提升也就从另一方面代表着不安全因素的增多。由于飞机是在天空中飞行，不可能象汽车或是火车那样中途停下来进行修理，如果出现什么故障，往往导致机毁人亡的恶果。因此，飞机上有一系列应付突发事故的安全救生设施，以确保能将事故的损失降低到最小的程度。
由于民航机的事故一般发生在飞机的起飞和着陆阶段，现代民航客机上的救生设施一般多用于紧急迫降情况，这些设施包括应急出口、应急滑梯、救生艇、救生衣、灭火设备、应急供氧等等。
应急出口：如同我们日常生活中各种建筑中的应急门一样，民航客机上的应急出口能保证飞机在紧急迫降时乘客和机组人员能够迅速安全地撤离飞机。应急出口一般在飞机机身的前、中、后段都有，有醒目的标志，而且每个应急出口处都有应急滑梯和应急绳索。当飞机遇到紧急状况迫降时，千万不可慌张，只要迅速打开应急出口，有秩序地撤离飞机，就可以在一分钟左右的时间里安全离开。
应急滑梯：由于现代大型旅客机的机舱门离地有三、四米，为了在飞机迫降时使旅客迅速撤离，每个应急出口和机舱门都备有救生滑梯。救生滑梯由尼龙胶布胶接而成，平时折迭好后，放在门上专用箱内，上面写有“救生滑探”字样。当飞机迫降后要使用时，只要把滑梯的一端挂在客舱地板的专用钩上，再将舱门打开，应急滑梯便会自动充气鼓胀(所用的气体一般为二氧化碳，可以有效的预防着火)，变得十分有弹性，旅客们便可坐滑梯滑至地面而不会受伤。
救生艇：也叫救生筏，是当飞机迫降在水面时应急脱离飞机所使用的充气艇。平时救生艇不充气，并且折叠包装好以后储存在机舱顶部的天花板内，需要时可立即取出并充气使用。现代旅客机所携带的救生艇数量根据飞机的载客数而定，当飞机迫降在水面时，应急滑梯也可作为救生艇使用。
救生衣：是飞机在水面迫降后，供单人使用的水上救生用具，能保证紧急状况下旅客在水中的安全。救生衣放在每个旅客的座椅下，在救生衣上同时标有使用说明，而且乘务员也会给旅客作示范。
应急供氧：现代旅客机的飞行高度一般在一万米左右，在一万米的高空，空气已经变得十分稀薄，气压十分低，气温也在零下几十度，人是无法在这种环境下生存的。因此，民航客机的座舱都是密封的，座舱内的空调增压设备将座舱内的温度和气压保持在一个恒定的范围。为防止意外，现代旅客机上还备有应急供氧设施，每个旅客座位上方都有一个氧气面罩储存箱，当舱内气压降低到海拔高度4000米气压值时，氧气面罩便会自动脱落，只要拉下戴好即可。
灭火设备：所有民航客机上都有各种灭火设备，例如干粉灭火器、水灭火器等等，以防止意外的发生，同时也能尽早发现消灭火灾隐患。
除此之外，现代民航客机上还有应急救生电台以及自动发报的呼救装置，用于紧急呼救，急救药箱可用来救治伤员，其它还有应急照明、食物、饮料等。
民航客机上的救生设施通常用于紧急迫降，主要有6种：①应急出口；②应急滑梯；③救生艇；④救生衣；⑤应急供氧；⑥灭火设备。
紧急逃生技巧为：①飞机若落水，利用好滑梯和救生艇；②飞机若高空解体，在空中一定要系好安全带。如果您了解这些救生设施，关键时，它们能救命！
2016年5月4日，总理主持国务院会议，宣布中国最后一个万亿级市场——通用航空产业开放。相比竞争非常激烈的传统产业，低空市场，空间巨大，利润丰厚。而只有“敢为天下行，敢为天下先”的有眼光、有胆量的少数精英，才能和我们合作，共同抓住这个百年不遇的机会，获得成功……
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