9月7日，南边+从广汽集团得悉，为了逐渐增强广汽菲克的归纳竞争力与盈余才能，将依照规划进行产能调整。广州工厂的首要产线设备将于年内搬运至长沙，并在2022年3月前完结刊出“广汽菲克广州分公司”。
现在，广汽菲克总部在湖南长沙，在曩昔开展前史中，依据企业未来的开展与时俱进地建造了长沙、广州两个制作基地。其间，长沙基地包含总部职能部门，一个整车工厂以及一个发动机工厂；广州为一个整车工厂，两个整车工厂年产能算计为32.8万辆。
而广州工厂坐落广州市番禺区化龙镇的广汽番禺轿车城内，由广汽集团和其时菲亚特克莱斯勒轿车集团以50:50的份额一起出资建造，年产能规划16万辆，与2016年4月18日完工投产。
广汽集团方面泄漏，此次广州工厂出产线调整，首要为进步公司资源利用率、培养中心竞争力，通过广汽菲克股东两边抉择施行搬运。
依据规划，广州工厂将于2021年内完结首要产线设备搬运至长沙工厂，其他财物分类处置；至2022年3月完结刊出“广汽菲克广州分公司”。不过，本次产线搬运只针对线体和车型，对长沙工厂的产能状况不会带来改变，广汽菲克长沙工厂将坚持16.4万辆年产能。依据此，广汽菲克的全体年产能将由32.8万辆调整至16.4万辆，以符兼并满意现阶段市场需求。
广州产线搬运后，广汽菲克将会集优势资源专心于长沙总部出产基地的质量进步与运营办理，一起有利于大幅度的进步长沙工厂产能利用率、逐渐下降企业运维本钱、进步合资公司办理功率，有用增强企业的归纳竞争力与盈余才能。后续，广汽菲克将依据职业及本身开展、一起归纳经济因从来考虑产能扩张。
事实上，本次产线搬运归于广汽菲克“复兴方案”工业范畴一体化项目之一。未来，股东两边还将在其他范畴推出“复兴”行动，如架构优化、出产、质量、本钱标准化，等等。
材料显现，7月Stellantis集团与广汽集团为支撑广汽菲克施行后续复兴方案，完成事务稳定开展，共向合资公司广汽菲克注册资本添加30亿元。在刚刚完毕的成都车展上，广汽菲克发布了Jeep新大指挥官，而在发动预售的10天内，首月1000台的配额已被悉数订完。
此外，关于有音讯称广汽集团将出售广汽菲克20%股份一事，广汽集团方面回应：现在没有这方面的音讯，请以官方信息为准。
