上月末，中国机械工业联合会以2020年营业收入为主要指标，同时参考其他指标核实排定出2021年机械工业百强名单。
本次名单上榜门槛为营业收入19.2亿元，较上年的16.5亿元增长了16%。潍柴控股集团以3049亿元营业收入位居榜首，中国机械工业集团和上海电气集团分别以2878亿元和1606亿元位居第二和第三。
作为云南连续11年唯一入选的企业，云南云内动力集团以169亿元营业收入位居榜单第26位。云内集团是昆明市属国企，前身为1956年成立的云南内燃机厂，2014年改制后更为现名，是国内首家产品涵盖乘用车、商用车及非道路机械领域的柴油机厂商。
本次上榜的100家企业营收合计超20000亿元。其中，有4家企业营收规模超1000亿元，有40家企业营收规模在100-1000亿元之间，有23家企业营收规模在50-100亿元之间，其余33家企业营收规模均在50亿元以下。
本次上榜的100家企业分布于全国23个省市区。其中，上榜企业最多的3个省市区依次为浙江（21家）、江苏（14家）、山东（9家）。云南、江西等5个省市区各有1家企业上榜，吉林、湖北等8个省市区无企业上榜。
本次榜单中地区营收规模最高的3个省市区依次为山东4017亿元（占比18%）、北京3059亿元（占比14%）和浙江2692亿元（占比12%）。广东、河南等16个省市区营收规模不足1000亿元，其中河北、江西2省营收规模不足100亿元。
2020年末，云内集团合并总资产为251亿元、同比增长21%，其中货币资金为34亿元、同比增长240%，问题大多是应当支付的票据和应该支付的账款大量增加。2020年末，云内集团应当支付的票据为43亿元、同比增长39%，应该支付的账款为44亿元、同比增长47%，短期借款为45亿元、同比增长41%，合并总负债为183亿元、同比增长29%。
2020年云内集团合并营业收入为169亿元、同比增长58%，总利润2.2亿元、同比增长10%，其第一大来源为核心子公司昆明云内动力股份有限公司的柴油机业务。2020年云内集团销售柴油机取得收入94亿元，占合并营业收入的56%，但毛利率仅为8%、同比下降7个百分点。毛利率下降的问题大多是国际大宗商品的价值上涨，推高钢材、有色金属等相关原材料价格导致柴油机生产所带来的成本和经营成本增加，同时其2020年开始执行新收入会计准则，部分产品运输费用不再计入销售费用而是作为合同履约成本计入营业成本。
云内集团合并营业收入的第二大来源为控股子公司云南滇凯节能科技有限公司的玻璃产品及贸易业务。2020年云内集团销售玻璃产品及玻璃原辅料取得收入50亿元，其中45亿元为玻璃原辅料贸易业务所得，占集团合并营业收入的27%，但毛利率仅为4%。滇凯节能主要是做建筑节能玻璃、汽车玻璃及膜、高科技电子玻璃等一系列玻璃材料的研发与应用。
2020年云内集团盈利为2.1亿元，盈利率仅为1.26%，其中通过政府补助取得其他收益1.4亿元、占营业利润的67%。
云内动力专注多缸中小缸径柴油机及配件领域多年。根据中国汽车工业协会多个方面数据显示，云内动力2020年柴油机产品市场占有率为18%，居行业前列。
随着国六排放标准推迟实施和“以奖代补”加快淘汰重点地区国三柴油货车等措施的不断出台，2020年汽车市场回暖。云内动力抓住政策利好带来的机遇，2020年产量同比增长52%，销量同比增长45%，累计销售各型发动机61万台，创公司历史上最新的记录，实现营业收入100亿元、同比增长47%，净利润2.3亿元、同比增长22%。
制造业对技术创新的要求比较高。2020年云内动力继续保持高研发投入，投入研发人员305人、研发人员数量占比为12%，发生研发支出4亿元、占最近一期经审计净资产的7%、占据营业收入的4%。
今年7月，云内动力联合德国FEV发动机技术有限公司研发的G20TGDI汽油发动机开始批量生产。这款汽油发动机不仅符合国六B排放标准，技术储备还具备升级到国七排放标准的潜力，其最低燃油消耗率达214g/kWh，最高热效率达39.4%，处于国内目前顶配水平。预计今年10月，搭载G20TGDI汽油机的皮卡、轻卡等车型将陆续上市，这标志着云内动力将从传统的柴油机市场迈向汽油机市场。
